日本の働く電気自動車。e-ハイゼット カーゴ、e-アトレー 日本の働く電気自動車。e-ハイゼット カーゴ、e-アトレー

Photo :(左)e-ハイゼット カーゴ 4シーター。ボディカラーはホワイト〈W19〉。省力パックはメーカーオプション。
(右)e-アトレー RS。ボディカラーのレーザーブルークリスタルシャイン〈B82〉はメーカーオプション。サイドデカール(ブルー)(BEV)はディーラーオプション。

働くクルマの魅力は
そのままに、
電気自動車として進化した
e-ハイゼット カーゴと
e-アトレー、始動。

必要な機能が備わった
定番のビジネスモデル

e-ハイゼット カーゴ

e-ハイゼット カーゴ 4シーター
e-ハイゼット カーゴ
4シーター
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e-ハイゼット カーゴ 2シーター
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上質な装備がうれしい
オフの日にも活躍する

e-アトレー

e-アトレー
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COLOR VARIATIONS

e-ハイゼット カーゴ■写真はe-ハイゼット カーゴ 4シーター。

  • e-ハイゼット カーゴ ホワイト〈W19〉

    ホワイト〈W19〉

  • e-ハイゼット カーゴ ブライトシルバーメタリック〈S28〉

    ブライトシルバーメタリック〈S28〉

  • e-ハイゼット カーゴ アイスグリーン〈G62〉

    アイスグリーン〈G62〉
    ※メーカーオプション(選べるカラーパック)

e-アトレー

  • e-アトレー トニコオレンジメタリック〈R71〉

    トニコオレンジメタリック〈R71〉

  • e-アトレー オフビートカーキメタリック〈G55〉

    オフビートカーキメタリック〈G55〉

  • e-アトレー レーザーブルークリスタルシャイン〈B82〉

    レーザーブルークリスタルシャイン〈B82〉
    ※メーカーオプション

  • e-アトレー シャイニングホワイトパール〈W25〉

    シャイニングホワイトパール〈W25〉
    ※メーカーオプション

電気自動車ならでは、
働くクルマならではの特長。

走行性能イメージ
■写真のe-ハイゼット カーゴはイメージです。

走行性能

こんなにもパワフルでスムーズ。
電気自動車(BEV)ならではの発進・加速。

e-SMART ELECTRIC

ダイハツの電気自動車(BEV※1)システム
「e-SMART ELECTRIC (イースマートエレクトリック)」搭載。

  • 最高出力

    47kW

  • 最大トルク

    126N・m

  • 総電力量

    36.6kWh※2

  • 余裕の走りのイメージ
    Point.1

    重い荷物を積んでいても、
    余裕ある走りを実現。

  • 高い静粛性のイメージ
    Point.2

    乗る時間帯を選ばない、
    高い静粛性。

  • 乗り心地のイメージ
    Point.3

    安定した走りと
    フラットな乗り心地で、
    疲れにくく、心地良い。

※1:BEV=Battery Electric Vehicle(バッテリーEV)
※2:総電力量は、車両に搭載した電池のエネルギー量を表しています。国連危険物輸送勧告の定義に基づき算出した値であり、電圧(V)と容量(Ah)、セル数によって求められます。

航続距離イメージ
Photo:e-ハイゼット カーゴ 4シーター。
ボディカラーはホワイト〈W19〉。
省力パックはメーカーオプション。

航続距離

こんなにも長く走れる。
毎日の移動や配達には十分。

充電のイメージ
Point

1回の充電で、一日中ずっと安心です。

軽商用BEVバンNo.1※1

一充電走行距離※2
(国土交通省審査値)

257kmWLTCモード※3

交流電力量消費率※2
(国土交通省審査値)

161Wh/kmWLTCモード※3

市街地モード:113Wh/km
郊外モード:148Wh/km
高速道路モード:190Wh/km

軽商用バンユーザーの1日あたりの走行距離

8100km未満※4

※1:電気自動車(BEV)のうち、軽貨物自動車でNo.1。2026年2月時点。ダイハツ工業(株)調べ。他社に同数値の車があります。
※2:一充電走行距離および交流電力量消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて値は大きく異なります。
※3:WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
※4:ダイハツ工業(株)調べ。

充電性能イメージ
Photo:e-アトレー RS。
ボディカラーのレーザーブルークリスタルシャイン〈B82〉はメーカーオプション。
サイドデカール(ブルー)(BEV)はディーラーオプション。

充電性能

急速充電も全車に標準装備。
こんなにも手軽で、接続も簡単。

  • 普通充電イメージ
    Point.1

    就寝中に、普通充電完了。

    普通充電※1

    6~12時間※2

  • 急速充電イメージ
    Point.2

    お昼休み中に、急速充電完了。

    急速充電

    50※2

※1:普通充電には、電気自動車専用の配線と充電用コンセントが必要になります。一般のコンセントは絶対に使用しないでください。
※2:充電時間はあくまで目安の時間であり、バッテリーの残量や外気温、普通/急速充電器の仕様などの条件により、充電完了までに必要な時間が変わります。必ずしも上記掲載の充電時間をお約束するものではありません(特に夏季・冬季には充電時間が変化する場合があります)。

荷室スペースイメージ
Photo:e-ハイゼット カーゴ 4シーター。ボディカラーはホワイト〈W19〉。

荷室スペース

こんなにも広い、積み下ろししやすい。
電気自動車(BEV)でもガソリン車※1同等の、
しっかり収まる積載量。

※1:ハイゼット カーゴおよびアトレー。

Point

働くクルマならではのサイズを確保。

荷室長

2名乗車時

1,920mm

4名乗車時

1,005mm

荷室幅

4名乗車時

1,410mm

荷室高

1,250mm

(2シーターは1,245mm)

:軽キャブオーバーバンNo.1※2

※2:e-ハイゼット カーゴ 4シーター。運転席前方にエンジン(モーター)ルームを持たない車体構造の軽貨物自動車として、荷室長、荷室幅(4名乗車時)、荷室高でNo.1。2026年2月現在。ダイハツ工業(株)調べ。自社および他社にも同数値の車があります。

■e-アトレーの数値について詳しくは、室内空間ページ(荷室スペース)をご確認ください。

オプションイメージ

おすすめオプション

働くあなたをサポートするための、
アイテムが目白押し。

Photo:e-ハイゼット カーゴ 4シーター。ボディカラーはホワイト〈W19〉。サイドデカール(ブルー)(BEV)はディーラーオプション。

■写真やイラストはすべてイメージです。
- それぞれのモニター特性のため実際の色とは異なる場合があります。
- 小物類は撮影のために用意したものです。
- ハメコミ合成の画面もあります。
- 機能説明のために各ランプを点灯したイメージは、実際の走行状態を示すものではありません。
- 機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
- カメラ・ソナーセンサーの検知範囲はイメージです。
- 実際の走行時には、路面の状況に応じたタイヤの選択や、安全に配慮した運転にご留意ください。

■仕様は改良のため予告なく変更することがあります。最新の仕様・設定については、販売会社におたずねください。
■グレードにより設定は異なります。
■装備類の詳しい設定は主要装備一覧表をご覧ください。

■上記の内容は、フレンドシップシリーズ(福祉車両)と異なる場合があります。

!■スマートアシストに頼った運転は絶対に行わないでください。スマートアシストは、ドライバーの判断を補助し、事故被害や運転負荷の軽減を目的としています。脇見運転やぼんやり運転などドライバーの前方不注意を防止したり、悪天候時の視界不良下での運転を支援する装置ではありません。また、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。運転時は常に先行車や歩行者との距離や周囲の状況、運転環境に注意して必要に応じてブレーキペダルを踏むなど距離を保ち、安全運転を心がけてください。■スマートアシストの認識性能・制御性能には限界があります。ドライバーの運転操作、急カーブ、急勾配、雨等の道路状況、および天候によっては、システムが作動しない、または作動が遅れる場合があります。■雪、濃霧、砂嵐の場合や、トンネル内、夜間、日射しの状況によってはステレオカメラ、ソナーセンサーが障害物などを正常に認識できず、適切に作動しない場合があります。■作動条件下であっても、システムが作動しない場合があります。■このほか、スマートアシストについて重要な注意事項が記載されておりますので、詳しくは取扱説明書をご覧ください。■スマートアシストの詳細は販売会社にお問い合わせください。■車種やグレードにより、装備内容や作動条件が異なる場合があります。